Szentlőrinckáta
info@linszter.net

10G Civic 1.5T

10G Civic 1.5T

Mai nap egy 10G Honda Civic 1.5 Turbo érkezett melyen már több módosítás is történt. Az autó már rendelkezett #KTuner Stage2 programmal de azóta kapott kipufogórendszert és egy Injen szűrőrendszert. A szűrőrendszer MAF háza nem gyári méretű volt emiatt az ECU elég sokat korrigált és magas fordulaton szegényebb volt a keverék mint kellene ami a Knock Control drasztikus növekedését is okozta. A MAF újrakalibrálása után próbáltunk még egy kis plusz teljesítményt kihozni belőle ésszerű keretek között. A végeredmény 234LE és 383Nm ami nem rossz a gyári 182LE és 280Nm-hez képest.