Tiszanána
info@linszter.net

Kategória: Neptune

1997 Honda Civic B20 VTEC

Feri többször járt már nálam ezzel az autóval. Korábban egy B16A2 motor volt benne, majd nemrég bekerült egy B20Z blokk a gyári dugókkal emiatt a kompresszió viszony alacsonyabb mint a B16A2-é. Skunk2 copy szívósor, nagyobb pillangó, COP gyújtás, nagyobb injektor, 4-1 leömlő és egy szolid csendes kipufogórendszer, mivel ez egy napi használatos autó. Emiatt nincs…
Read more

1G CRX 1.5T

Ismerősöm újra feltámasztotta a CRX-ét hosszú álmából. Gyárilag 100LE és 135Nm ezek az 1.5-ös SOHC motorok, de ez kapott egy elég pici turbót ami jelenleg 0.5bar körül tölt. Viszonylag hamar megjön a nyomás, de fent már esik. A gyárihoz képest nem rossz a teljesítmény és egész jól mozgatja a könnyű kasztnit.

Civic D16Z6 Turbo

Majdnem két éve, hogy írtam erről az autóról. Akkor egy kínai T3/T4 turbó volt rajta, de most felkerült egy Gen.2. Garrett GT3071R. Sajnos a programozás során folyamatosan túl töltött a turbó. Első tippre a wastegate-re gyanakodtam, majd észre vettem, hogy a 38 mm-es wastegate-re menő cső külsőre is csak 31 mm, ami nekem elég kicsinek…
Read more