Ez az 1988-as 1.3-as Honda Civic még az én tulajdonomban volt korábban és úgy terveztük, hogy Fehér Jánossal építünk egy autót az Euroringen rendezett 4 órás versenysorozathoz. Néhány ok miatt ez végül nem valósult meg, de Jani úgy gondolta, hogy jó alap lenne neki és indulna vele a szlalom bajnokságon. Rengeteg fejlesztésen esett át az…
Read more
Szeptember 11.-én került megrendezésre a Szlalom Országos Bajnokság következő fordulója. Az előző versenyen Fehér Jani és Kubinyi Gábor, akik egész évben a kategória első helyéért csatáztak, megegyeztek, hogy ezen a versenyen mindketten Jani autójával indulnak, a következő versenyen pedig Gáboréval. Korán kiértünk, kipakoltunk. A pályabejárás során látni lehetett, hogy elég gyors a pálya, majd Jani…
Read more
Augusztus 28.-án rendezték meg a Magyar Szlalom Bajnokság 5. futamát a veszprémi Continental tesztpályán, melyen Fehér Jani indult a 4G Civic-el. Az autón a legutóbbi bejegyzésem óta történt némi változás. Átalakult a külső, az előző Dunaújvárosi verseny előtt bekerült a sperrdifi és Janinak sikerült eszközölni még némi súlycsökkentést, így az autó sofőrrel együtt, a versenybírók…
Read more
2022. Május 21.-én rendezték a Magyar Szlalom Országos Bajnokság következő fordulóját, ahol szokás szerint Jani indul a 4G Civic-el. Előző napokban Jani még eszközölt némi változtatást a futómű beállításokon mert az előző versenyen nagyon agresszív volt az autó hátulja és hajlamos volt keresztbe állni. Reggel mire kiértünk a Hungaroringre még javában szakadt az eső és…
Read more
Április 23.-án került megrendezésre a Nemzetközi Honda Találkozó Kiskunlacházán. Mivel ilyenkor mindig van szlalom verseny is, így Jani is kiment az 1.3-as Civic-el. Az autón lett eszközölve némi súlycsökkentés a verseny előtt. Mivel a reggeli időkben még kevesen voltak a gyorsuláson, így Jani kíváncsiságból kipróbálta mit tud az autó, bár ugye nem erre épült. Sikerült…
Read more
Március 27.-én tartottak teszt napot az M-Ring-en a Szlalom OB szervezői. Remek alkalom volt ez arra, hogy teszteljük az autót. A teszt során a futómű beállítása volt a cél. Bekerültek a 25 fokozatban állítható, egy csöves Bilstein gátlók, 12 / 9kg-os rugókkal és a komplett Energy Suspension szilent szett. Sajnos a sperr difi még nem…
Read more
Tavaly néhány ismerősünk indult az Euroringen megrendezett 4 órás versenyen egy 6G Civic Coupe-val. Kint voltunk mindhárom versenyen és felmerült bennünk, hogy mi lenne ha mi is indulnánk idén. Volt egy 1989-es, 75 lóerős, 1.3-as, karburátoros Civic-em, amit nem nagyon használtam, így ezt fogtuk be projekt autónak. A terv mindenképpen az volt, hogy az 1.3…
Read more
