Szentlőrinckáta
info@linszter.net

Címke: fn2

Civic FN2 Type-R

Ismét egy 8G Civic Type-R, ezúttal egy “szimpla” direktszűrőn kívül nincs más módosítás. Közép tartományban lényegesen nagyobb a váltózás, direktszűrőnek köszönhetően pedig hátborzongató a hangja.

Civic FN2 Type-R

Ez az FN2 Type-R korábban járt már nálam az Injen CAI beszerelés utáni programozásra. Akkor több probléma is közbejött, köztük a rossz lambda szonda ami elég gyakori ezeknél a modelleknél. Most bekerült egy RRC szívósor és egy Japspeed leömlő. Lemértük a korábbi programmal, hogy lássuk mekkora különbséget adnak ezek a módosítások, majd tovább programoztuk. Íme…
Read more

Ha nem tudod mit csinálsz, inkább ne nyúlj hozzá…

Pár napja egy külföldi tuner ismerősöm írt, hogy “Ezt nézd…”, majd elküldte az alábbi görbét. Az alany egy 8G Civic FN2 Type-R. A kék görbe a gyári adat, a piros görbe pedig amivel az autó érkezett hozzá. Ha a görbét nem nézzük csak a tiszta adatokat, akkor az látszik, hogy gyári programmal 205LE-t és 201Nm-t…
Read more

Civic FN2 – MAF vs Speed Density

Legutóbb ismét felmerült ez a téma így gondoltam írok róla egy bejegyzést. 2006 előtti Honda ECU-k MAP szenzorral mérték a szívósorban a vákuumot és üzemanyag táblákban volt meghatározva, hogy X fordulatnál és X vákuumnál mennyit fecskendezzen az injektor a megfelelő levegő-üzemanyagarány (AFR) eléréséhez. Egy 7G Civic Type-R-nél pl. 12db ilyen üzemanyagtábla található, 6db VTEC alatti…
Read more

Civic FN2 9000rpm

Az autó kapott néhány módosítást és újra lett programozva. 231LE@8830rpm