Front Page

Legutóbbi bejegyzések

2013 Honda Accord 2.0

Egy 8. generációs Accord érkezett programozásra 2 literes R20 motorral. Ezeknél a motoroknál az R18-hoz hasonlóan padlógázon ritkán lehet komoly különbséget elérni, viszont a gázpedál karakterisztika itt is eléggé visszafogott,[…]

2019 Honda Civic 1.0T Teszt

Program fejlesztésre hozta az Origin Cars ezt a 10. generációs Civic 1.0 Turbót. Az autóban 250ezer km van és egy egyedi intake-en kívül teljesen gyári. Gyári programmal az autó mindössze[…]

2007 Honda Civic 1.8 Turbo

Program frissítésre hozta az Origin Cars ezt a 8. generációs Civic 1.8 Turbót. Ezen az autón lett elsőként tesztelve a saját fejlesztésű „Speed Density” program még 2024 júliusában, bár akkor[…]

2009 Honda Civic Type-R

Az alábbi autó ismét jó példa több szempontból is. Az egyik, hogy miért célszerű programozni bármi féle hardveres módosítás során, a másik, hogy azért szívóból is lehet többet kihozni minimális[…]

BLOG / REFERENCIÁK

Honda OBD1 ECU programozás

Egyedi OBD1 ECU programozása Neptune szoftverrel. Szívó, turbó, kompresszor, nitro és ITB is megoldható. Launch Control, Anti-lag, Boost by Gear…stb

Részletek

2003-2007 Accord, CRV Programozás

2003-2007 Accord, CRV, FRV 2.0, 2.4 gyári ECU egyedi programozása OBD-n keresztül vagy speciális ECU-val.

Részletek

Civic FK2/FK8 Type-R Reflash

“Egyszerű” Stage1 vagy teljesen egyedi programozás 2.0T Type-R-hez.

Részletek

Egyedi ECU Programozás

Főként benzines Honda/Acura gyári motorvezérlő és standalone motorvezérlők programozásával foglalkozom, de bármilyen más típus programozása megoldható. 2003-as évjárattól szinte az összes Honda gyári motorvezérlője egyedileg programozható. Ezen kívül az alábbi rendszerekkel van lehetőség programozásra: Neptune, NeptuneRTP, KTuner, Hondata (S300, KPro, FlashPro), Doctronic, Nismotronic, AEM, ECUMaster, Fueltech, HPTuners, Haltech, MaxxECU, Link, Motec … stb

Részletek