Nissan Primera GT – SR20VE – Linszter Performance

Nissan Primera GT – SR20VE

Linszter Blog/Referenciák Nismotronic április 29, 2023 | 0

A P11 Primera GT-k gyárilag 150LE-s SR20DE motorral voltak itthon kaphatóak, de ez az autó kapott egy SR20VE változó szelepvezérléses (Neo VVL) hengerfejet és minden egyéb körítést, hogy megfeleljen a gyári SR20VE paramétereknek. Ezek a motorok papíron 187LE-t és 196Nm-t tudtak gyárilag. A vezérlésért egy Nismotronic ECU felel, külön Bluetooth modullal, így TunerView alkalmazással lehet az élő adatot folyamatosan figyelni. A VVL vezérlést egy külön elektronika szabályozza és jelenleg 4500-as fordulaton vált. A „basemap” amivel az autó érkezett nagyobb terhelésen rettentően dús volt így az üzemanyagon elég sokat kellett korrigálni. A cél a gyári SR20VE közeli teljesítmény elérése volt és, hogy az autó stabil legyen. Ez a teljesítmény elég jól mozgatja, bár egy rövidebb fokozatú váltóval még élhetőbb lenne az autó.

* A mérés kerékre szerelhető inercia / szöggyorsulás elven működő DynoPro műszerrel történik. Mivel a pontos súly nem minden esetben ismert, így a maximális teljesítmény és nyomaték adat eltérhet, a mérés során a programok közötti teljesítmény különbség a mérvadó. A fordulatszám értéket a műszer a kerék forgásából 3000-es fordulaton kalibrálva számolja, mivel programozás során az OBD csatlakozóra szükség van a többi paraméter logolására, így a fordulatszám tiltás elérésekor esetenként 1-2LE-s kiugrás látható a méréseken.

nismotronic nissan programozás sr20 sr20ve

Nissan Primera GT – SR20VE