1998 Honda Civic B16 Turbo

Balázs újra elhozta a 6G Civic B16 Turbóját, hogy egy picit finomítsunk rajta. A cél nem a max teljesítmény volt, hanem egy relatív biztonságos teljesítmény növelés a korábbi programhoz képest. A korábbi programmal 310LE-t és 289Nm-t tudott 0.8-1.0bar-os nyomással. Növeltünk picit a nyomáson és így 358LE-t és 346Nm-rel fejeztük be. Sajnos van pár dolog amit a későbbiekben módosítani kell. A levegőszűrő kicsi már ehhez a setuphoz, levéve a szűrőt 0.15-0.2barral nő a nyomás magas fordulaton. Nagyobb wastegate is fog kelleni mert ugyanazon a PWM beállításon szép lassan nő a nyomás. A mostani beállításnál 1.0bar-ről 1.3-ra nő a nyomás 6000-től tíltásig.