2008 Honda Accord 2.4 AT

Ádám azért keresett meg, mert az Accordja részterhelésen néha becsörög és mintha jóval gyengébb is lenne az autó. Ezekre az Accordokra anno volt szoftverfrissítés a csörgés miatt, így ez javítható, viszont ezek az autók a többivel ellentétben jellemzően kevesebbet, 201LE helyett nagyjából 185-190LE-t tud főleg 95-ös benzinnel. Mivel csörgésre hajlamos a motor, így ezen csak 100-as benzin használatával lehet javítani, de még azzal is hajlamos becsörögni 5-6000-es fordulat között. Ebben a tartományban a gyári programnál drasztikusan elveszi a gyújtást a motorvezérlő.

A gyári programmal történt mérésekor jött a furcsaság, az autó 168LE-t és 218Nm-t produkált, ami igencsak alul marad a megszokottól. Az adatok alapján az üzemanyag arány volt dúsabb a kelleténél, továbbá adott tartományban 9-11fok gyújtást vett el a motorvezérlő.

Programozással sikerült 190LE-t és 224Nm-t elérni, viszont az utcai tesztnél a szokásos 5-6000ezres fordulat között padlógázon halhatóan becsörrent a motor, így ebben a tartományban visszább kellett venni. A mérések alkalmával az autó elkezdte kidolgozni a kormot a kipufogó rendszerből, így elképzelhető, hogy a katalizátor és az egész rendszer fojtja a motort. A tulaj orvosolni fogja ezeket és más dolgokat is átnéz.