Civic FN2 Type-R

Ez az autó még 2022-ben járt nálam. Akkor mindössze egy Injen CAI volt rajta, viszont nem volt tökéletes az autó. A programozás után nem sokkal VTC szelepet is cserélni kellett mert leragadt. Legutóbb felkerült egy Tegiwa leömlő és egy RRC szívósor is. Sajnos most se lett teljes a siker. A programozás során 217LE és 223Nm volt a maximum amit sikerült elérni, ami összességében nem rossz, de egy picit többet várnék. A mérések során nem látszott semmi probléma, majd a hazafelé tartó út elején elkezdett kifújni valahol a kipufogó, amit egészen addig nem lehetett hallani. Origin Cars-nál szétszedték és kiderült, hogy a Tegiwa leömlő nem feküdt fel rendesen, emiatt kifújt közvetlen a hengerfejnél. Korábban nem fordult elő ilyen, de idén ez már a második ilyen eset Tegiwa leömlővel. A módosítások után majd újra megnézzük, van-e még több ebben az autóban.