Mai nap egy 10G Honda Civic 1.5 Turbo érkezett melyen már több módosítás is történt. Az autó már rendelkezett #KTuner Stage2 programmal de azóta kapott kipufogórendszert és egy Injen szűrőrendszert. A szűrőrendszer MAF háza nem gyári méretű volt emiatt az ECU elég sokat korrigált és magas fordulaton szegényebb volt a keverék mint kellene ami a…
Read more
Lassan elkészül az első 8G Civic 1.8 Turbo itthon. Nem verseny célra épült így nem a maximum elérése a cél. Jelenleg 0.32bar nyomás van 4400-as fordulaton ami 6500-nál már 0.2bar alá csökken. Ezzel a nyomással így most kb 175LE és 226Nm. A cél a stabill 0.5bar és kb 200LE. Ehhez még pár dolgot ki kell…
Read more
Mai naptól tudjuk unlockolni az FK8 Civic ECU-ját, hogy használható legyen KTuner eszközzel. From today we are able to unlock the FK8 Civic ECU for using KTuner devices.
