Civic FK2 Type-R:
A programozás előtt az ECU-t Unlockolni/Jailbreakelni kell ami a csatlakozó pin-eken keresztül történik. Ehhez kicsit meg kell bontani a motortérben pár elemet, hogy hozzá lehessen férni. Ezután az autó OBD-n keresztül programozható. Normal és R módban külön, de akár fokozatonként is változtatható a teljesítmény. Rengeteg egyéb paraméter változtatható (Alapjárat, RevHang, Tiltás, Pops and Bang, Start/Stop kikapcsolás, Immobilizer kikapcsolás, „Left Foot Brake” aktiválás …stb). Gyári autónál kb 350-360LE és 470-500Nm érhető el, Intake + kipufogó módosításával akár 375-400LE és 530-550Nm.
ECU Unlock/Jailbreak + Egyedi programozás: 120ezer Ft
Civic FK8 Type-R:
FK8-hoz van lehetőség KTuner eszköz használatára ami ugyan drágább de rengeteg előnye van (Bármikor visszaállítható gyárira; hibakód olvasás/törlés; élő adat TunerView programmal; program módosítás távolról; autó eladása esetén az eszköz külön eladható…stb) viszont jelenleg csak az 5BF-E03 és 5BF-E13 ECU-t támogatja. A KTuner V1.2 eszköz 450USD-be kerül. Raktáron nem tartok, csak megrendelésre. A programozás előtt itt is Unlockolni/Jailbreakelni kell a csatlakozó pin-eken keresztül, de FK2-vel ellentétben itt egyszerűen hozzáférhető az ECU. Az ECU jailbreak +40ezer Ft-be kerül. Jailbreak után már szintén OBD-n keresztül programozható az autó. Itt is minden módban és külön fokozatonként is változtatható a teljesítmény. Rengeteg egyéb paraméter változtatható (Alapjárat, RevHang, Tiltás, Pops and Bang, Start/Stop kikapcsolás, Immobilizer kikapcsolás…stb). Gyári autónál a Stage1 program kb 330-350LE-t és 460-480Nm-t produkál, hardveres módosítások esetén az egyedi programozás lényegesen több időt vesz igénybe.
ECU Unlock/Jailbreak + Egyedi programozás: 120ezer Ft
KTuner V1.2 + ECU Unlock/Jailbreak + Egyedi programozás: Egyedi ár szerint (Csak 5BF-E03 és 5BF-E13 ECU-val)
Civic FL5 Type-R:
A programozás előtt az ECU-t Unlockolni/Jailbreakelni kell ami a csatlakozó pin-eken keresztül történik. Ezután az autó OBD-n keresztül programozható. Minden módban külön, de akár fokozatonként is más lehet a teljesítmény. Rengeteg egyéb paraméter változtatható (Alapjárat, RevHang, Tiltás, Pops and Bang, Start/Stop kikapcsolás …stb). Gyári autónál kb 350-360LE és 470-500Nm érhető el, Intake + kipufogó módosításával akár 375-400LE és 530-550Nm.
ECU Unlock/Jailbreak + Egyedi programozás: 120ezer Ft
