1990 Honda Civic B16

Jani, aki korábban egy 1.3-as Civic-el versenyzett a szlalom bajnokságban, most egy teljesen új autót épített. Külsőleg még kicsit kezdetleges állapotban van, mert nem érkeztek meg a karbon elemek. Motor tekintetében egy B16A2-t kapott, Skunk2 Tuner Stage2 tengelyekkel, Skunk2 szívósorral, egyedi intake-el és kipufogórendszerrel, plusz rengeteg egyéb módosítással. A tengely egyelőre a gyári vezérmű kerekekkel lett összerakva. ECUMaster EMU Classic motorvezérlőt kapott, amihez a kábelezést én csináltam néhány héttel korábban. A programozás nem volt zökkenő mentes, de sikerült megoldani a problémákat, viszont az injektor magas fordulaton már maximumon van, plusz a tengelyt is fokolni kellene, mivel a vtec váltás viszonylag magas fordulaton volt csak ideális. Mondjuk a rövid váltónak köszönhetően ez nem akkora probléma. A végeredmény 202LE és 175Nm lett.