Civic FN2 Type-R

Ismét egy FN2 érkezett, viszont a szokásos módosításokkal ellentétben ezen egy Invidia kipufogórendszer és egy HKS Racing Intake volt. A Short Term és Long Term Fuel Trim értékekből már egyből látni lehetett, hogy a HKS Intake nem stimmel az üzemanyag arány. Gyári mérés után le lett mérve a „Stage1” programmal ami alul ugyan hozott valamit, de 6500 felett már nem volt különbség a gyárihoz képest. Némi módosítás után sikerült kicsalni teljes tartományban teljesítményt és nyomatékot, de kiderült, hogy az 1-es vezérlő lambda szonda nem mutat megfelelő értéket padlógázon. Ez sajnos gyakori probléma minden FN2-nél, hogy hibát nem mutat az autó, csak nem mér valós értéket. Lambda szonda csere után finomítunk majd még a programon.