8G Accord Type-S

Régóta mondom mindenkinek, hogy 8G vagy újabb Civicnél és Accordnál már nem működik a régi bevált „tuning” és nem lehet csak úgy bármilyen intake-et …stb felrakni. Adott egy 8G Accord 2.4 Type-S. Tulaj szép szívó hangot szeretett volna ezért vett egy direktszűrőt. Úgy gondolta tervez hozzá saját adaptert MAF házzal amire könnyebb felrakni a szűrőt. Másnap természetesen felvillant a Check Engine. Mivel a MAF szenzor házának átmérője megváltozott ezért teljesen fals adatokat mért az ECU így nem a megfelelő mennyiségű üzemanyagot fecskendezte ezért a Fuel Trim korrekciók megnőttek. Az alábbi képeken látszik, hogy átlag -15 és -27% között próbált korrigálni az ECU ami elég sok és emiatt dobta a CEL-t. kb 3-4óra kellett a MAF görbe korrigálására, hogy sikerüljön elérni a -5 és +5 közötti korrekciót. Konklúzió: 8G-től fölfelé ne úgy próbáljuk „tuningolni” mint egy régi 5-6-7G Civicet/Accordot.