Tiszanána
info@linszter.net

Kategória: Reflash

8G Accord 2.0 Reflash

A héten végre járt nálam egy 8G Accord 2.0 (R20) tesztelésen. Ahogy már a 8G Civic 1.8 (R18)-nál tapasztaltam itt sem lehet hatalmas teljesítmény többletet elérni, de a gázreakció változtatásával sokkal vezethetőbb lesz az autó. Csúcsban kb 6LE-t és 4Nm-t lehetett elérni, de ha jobban megnézzük a görbét akkor látható, hogy 5400 és 5800-as fordulat…
Read more

10G Civic 1.5T

Mai nap egy 10G Honda Civic 1.5 Turbo érkezett melyen már több módosítás is történt. Az autó már rendelkezett #KTuner Stage2 programmal de azóta kapott kipufogórendszert és egy Injen szűrőrendszert. A szűrőrendszer MAF háza nem gyári méretű volt emiatt az ECU elég sokat korrigált és magas fordulaton szegényebb volt a keverék mint kellene ami a…
Read more

Civic FN2 – MAF vs Speed Density

Legutóbb ismét felmerült ez a téma így gondoltam írok róla egy bejegyzést. 2006 előtti Honda ECU-k MAP szenzorral mérték a szívósorban a vákuumot és üzemanyag táblákban volt meghatározva, hogy X fordulatnál és X vákuumnál mennyit fecskendezzen az injektor a megfelelő levegő-üzemanyagarány (AFR) eléréséhez. Egy 7G Civic Type-R-nél pl. 12db ilyen üzemanyagtábla található, 6db VTEC alatti…
Read more

ECU Program „fejlesztés”…

Rengeteg chiptuning cég van akik bármilyen márkát tuningolnak, de sajnos ezek az esetek nagy részében egy külső cégektől veszik a már kész fájlokat, amit csak feltöltenek és nincs valós programozás mögötte. Teljesen gyári autóknál ez általában működik is, de ha már bármi módosítva van az autón akkor ez kevés. Bizonyos fájlokban védelmek és olyan DTC-k…
Read more

2003 Accord K24 AT + KTunerFlash V1.2

A 7G Honda Accord K24-hez többféle megoldás is lehetséges a programozásra.– Gyári ECU reflash– 2005-2006 USA ECU swap + KTuner InECU hardware– 2007-2008 Acura TSX ECU swap + KTunerFlash V1.2 A cél az volt, hogy a TunerView alkalmazást lehessen használni. Gyári ECU-val ez nem megoldható mivel csak szabvány adatokat lehet kiolvasni és azt is elég…
Read more

8G Accord Type-S

Régóta mondom mindenkinek, hogy 8G vagy újabb Civicnél és Accordnál már nem működik a régi bevált „tuning” és nem lehet csak úgy bármilyen intake-et …stb felrakni. Adott egy 8G Accord 2.4 Type-S. Tulaj szép szívó hangot szeretett volna ezért vett egy direktszűrőt. Úgy gondolta tervez hozzá saját adaptert MAF házzal amire könnyebb felrakni a szűrőt.…
Read more

HPTuners

A HPTuners egy OBD eszköz amivel az ECU szoftvere teljesen egyedileg módosítható. Az első módosítás típustól függően egy adott számú kreditbe kerül amit csak egyszer kell megfizetni. Audi 2004-2015 A3 2.0L TFSI (8P, 8V) (MED9.1, MED17.5) 2006-2019 S3 2.0L TFSI (8P, 8V) (MED9.1, SIMOS18.6, SIMOS18.10) 2007-2018 A4 2.0L TFSI (B8) (MED17.1.1) 2008-2011 A4 3.0L TFSI…
Read more

K24A3 Honda FRV

Ezt a Honda FRV-t gyárilag 155LE-s i-VTEC K20A9 motorral szerelték, azonban kapott egy 2.4-es K24A3 Accord Type-S motort. Mivel a gyári K20A9 motor is elektromos pillangós ezért annak az RJJ-G01 ECU-ja lett egyedileg programozva a 2.4-es motorhoz, így minden tökéletesen funkcionál. A 2.4-es motor ECU-ját nem lehetett használni mert VSA és ABS modulok nem működtek…
Read more

Civic FN2 9000rpm

Az autó kapott néhány módosítást és újra lett programozva. 231LE@8830rpm

Civic FK8 ECU Unlock

Mai naptól tudjuk unlockolni az FK8 Civic ECU-ját, hogy használható legyen KTuner eszközzel. From today we are able to unlock the FK8 Civic ECU for using KTuner devices.