Civic FN2 Type-R

Egy ismerősöm, aki rakott már össze pár FN2-t, megkeresett, hogy lenne egy versenyautó amit fel kéne programozni, mert valahogy nem az igazi. A motor a követelményeknek megfelelően szinte teljesen gyári, egy Toda Copy leömlőn és pár apróságon kívül. Az autó külföldről lett vásárolva és úgy tudták, hogy az ECU teljesen gyári. Mint kiderült, nem volt az, meg is viccelt és egy kis időbe telt, mire sikerült helyreállítani, hogy lehessen programozni rendesen. A leömlőnek köszönhetően a középtartományban nagyjából +15LE-t és +18Nm-t sikerült kihozni 5000 és 6000-es fordulat között, de 4000-től elég szépen szétválik a gyári és módosított program görbéje. Csúcsban is sikerült +9LE-t kihozni. Magasabb fordulaton talán lehetett volna többet, de nem akartuk a gyári olajpumpával nagyon kitolni a fordulatot.