2007 Honda Civic FN2 Type-R

Egy újabb 8. generációs Civic Type-R érkezett programozásra. Ezúttal K&N légszűrő, RRC szívósor, J35 fojtószelep és Tegiwa kipufogórendszer a módosítások. Sajnos a leömlő maradt gyári, pedig az hozza a legtöbbet, akár +20-30Nm-t középtartományban. Gyári programmal ebben a nagy melegben 191LE-t és 186Nm-t tudott (második mérésre csak 187LE-t és 180Nm-t). A J35 fojtószelep miatt az alapjárat folyamatosan kúszott fel 2000rpm fölé és ingadozott. Ezt is kijavítva a programozás végére 214LE és 209Nm lett az eredmény, ami +23LE és +23Nm csúcsban, te teljes tartományban rengeteg a változás.

• 2500rpm: +9LE / +25Nm
• 4500rpm: +22LE / +36Nm
• 5500rpm: +24LE / +32Nm
• 7000rpm: +20LE / +21Nm

Leömlővel középtartományban ennél az autónál nagyjából +50Nm lenne.